终很礼貌,也始终很模糊。
“正在研究中。”
“我们会认真考虑。”
“需要多部门协调。”
马斯克太熟悉这些外交辞令了。翻译成硅谷的语言就是:“别急,再等等。”
但他等不了。
机身轻微震动,起落架放下的声音从脚底传来。
窗外,北京首都机场的跑道在晨雾中若隐若现。
马斯克把文件收进公文包,扣上搭扣。
他低头看了一眼手机,屏幕上是吴碧瑄发来的行程确认:
上午十点,与科技部领导会面。下午两点,接受央视财经专访。明天,北京首批交付仪式。
他把手机揣进裤兜,闭了一下眼。
飞了十四个小时。
他需要在落地之后的两个小时内,说服一个他从未见过面的中国官员,为特斯拉打开一扇从未对任何外资车企打开过的门。
舱门打开时,四月的北京空气灌进来,带着一股干燥的、混着尾气和槐花的味道。
马斯克走下舷梯。
接机的是一辆黑色奥迪A8L。
吴碧瑄站在车旁,穿着深灰色职业套装,手里拿着一个文件夹。
“ElOn,路上大概四十分钟。”
马斯克点了下头,弯腰钻进后座。
车子驶出机场高速,汇入早高峰的车流。
马斯克透过车窗往外看。上一次他研究中国市场还是在PPT上看数据和卫星图。
此刻真实的北京从车窗外流过,跟他想象中的不太一样。
不是那种他在新闻里看到的灰蒙蒙的画面。
或者说,灰蒙蒙是有的,但灰蒙蒙底下藏着一种他没预料到的东西。
路边的便利店门口,立着一排橙黄色的小柜子,柜体上印着一个火焰形状的lOgO,旁边写着中文。
几个年轻人掏出手机扫了一下柜子上的二维码,拿起弹出的充电宝,拔出数据线插在手机上,转身就走了。
整个过程不到一分钟。
“那是什么?”
马斯克指了一下窗外。
吴碧瑄顺着他的视线看了一眼。
“共享充电宝。扫码租借,按小时计费,用完还到任意网点。最近半年在一线城市铺得很快。”
马斯克沉默了两秒。
“谁做的?”
“一家叫星火科技的公司。
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