王鸿声也是让江东工业专门做了调研了，目前全国地级城市出租车行业已经非常成熟，但是各地车型还是乱七八糟的，这其实也是一块很大的空白市场。
这个时期一个地级市，巡游出租汽车的数量在五百到一千辆，全国那么多城市，这数字相当可观。
巡游出租车这种营运车辆，是有强制使用年限的，都不用怎么仔细算，就知道这市场有多大了。
至于说那些经营出租车的公司和业主，凭什么选择江夏生产的这款汽车，这就不用太过操心了。
首先这是去新引进的，肯定是性价比最合适的，虽然各地出租车都没有强制要求必须使用什么车型，但交通部是有划定范围的，到时候以王鸿声的关系，将这款车加进去，只要价格制定合理，性价比优势一出来，自然就成了首选。
第二款才是真正的国民家用轿车，王鸿声制定的规划中，这将是一台十万元出头的家用轿车，一款真正大多数家庭都能买得起的轿车。
不过这些都是后话，但这次考察洽谈成果是丰盛的，目的基本都达到了，毕竟这不是没准备的仗，可以说很多前期事情，江东工业都已经帮忙做好了。
在这次出国考察期间，王鸿声还秘密见了蔡老板，两人谈了什么没人知道，蔡老板也没跟着王鸿声一起回国，他人依旧在国外。
到了01年的夏季，江夏钢铁和风神汽车要有大动作的消息已经不胫而走，王鸿声制定的那个江夏汽车产业集群发展蓝图也逐渐浮出水面，许多人的目光也都被吸引过来了。
某一天王鸿声在接受电视采访时，也谈到了江夏未来的发展，他主动提起了江夏工业的重振计划，这也是汽车产业集群第一次出现在公众面前。
王鸿声大致说了一遍，最后还有一个口号。
让每一个家庭都能拥有一辆小轿车。
后来这个口号还真出现在了风神汽车的车间。
不过想来投资的依然有顾虑，那就是汉江股份的案子，也是因此这个案子被关注度越来越高，到了01年的七月即将二审的时候，已经吸引了全国媒体和群众的关注。
到现在王鸿声其实什么都没做，但负责审理这个案子的江夏市中院压力巨大，而比他们压力更大的，是躲在暗处的吕东方和他背后的人。
四个亿他们不愿放弃，但事情明显正在逐渐超出他们的掌控。
几个月前罗长明已经落马，他也给江夏市公安反腐画上了句号，吕东方并没有受到波及，甚至王
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