江夏工业复苏进展非常不错，到05年三月，前一年的各项数据统计出来之后，王鸿声的任务其实已经基本完成。
他规划的那个汽车产业集群自然是达到了预期效果，两家副部级的老国企，也在这几年涅槃重生，整个中部地区的经济都有明显的带动提升。
自此王鸿声的能力已经毋庸置疑。
在改革开放的初期，他顺应时代建立了第一家真正意义的国际化现代化企业，并且用十年时间做到了世界前列。
然后由商入政，站在一个地方行政主官的角度，盘活了当地经济，打造了一个工业集群，就算时代发展，未来一二十年内，这个工业集群都能提供大量的就业岗位和经济效益。
这还不算王鸿声整顿江夏治安，打造营商环境，进行城市宜居规划这些政绩。
所以作为一个地方官员，他也是完全合格甚至优秀的。
老领导也在这个月离京了，回到了他的母校所在地，在离开领导岗位前，老领导没有再召见王鸿声，他甚至没有单独召见任何一个老部下。
每一个细节都彰显出老一辈同志的高风亮节。
但是在四月的一天，又是江南草长莺飞的时节，老领导的秘书给王鸿声打了一个电话，问他两天后有没有时间，老领导想去婺城转转，感受一下古代文人笔下的山野田园，希望王鸿声这个当地人能当向导。
婺城本就属古徽州地区，那里至今还保留着有六百年历史的古村落，人文气息厚重，确实适合老领导这个年纪的人。
王鸿声当然必须有时间，挂了电话他就开始安排，只是安排自己的工作，老领导那边还是有专业团队的，虽然领导岗位退了，但那种级别是有终身待遇的。
安排好江夏的工作后，王鸿声提前一天到了婺城，他没有回老家，因为老领导要去的是另外几个地方。
老领导不希望他的到来影响当地人民群众，所以选择的不是旅游旺季，但当地政府还是知道的，必要的安保和接待也肯定有。
婺城没有自己的机场，但是一小时以内车程的周边机场已经有两座，王鸿声是在机场等候老领导的。
车队很低调，一点都不张扬，没有道路戒严，两辆考斯特，和几辆当地干部的轿车，就算人民群众看到，也只觉得是一般的领导来视察。
王鸿声被老领导叫到了车上，当地干部都没能获得同乘的荣耀，不过如今在接待和陪同人员中，王鸿声的级别也是很高的。
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