22赛段的突然事件很多，这也是我们担心的地方之一。”
五月份的环意，尼巴利单飞在鹅毛大雪中拿下20赛段的胜利，他本身就是环法大热门。
要不是钱给的多，主将是黄凯文，他绝对不可能加盟喀秋莎。
他根本没有给别人做副将的打算。
当然，黄凯文也不是普通的别人。
在距离终点还有五公里的时候，尼巴利和黄凯文终于往前冲了。
前面已经有了40多名车手，包括他们的队友克里斯托弗和特罗菲莫夫。
两个人一起展现出了惊人的进攻性。
终点前的赛道比较狭窄，都是双排骑行或者单排骑行，尼巴利在黄凯文面前领骑，完全不惜体力的往前冲，黄凯文跟在后面同样加速。
西班牙移动之星的罗哈斯和队友不想就被这么超过，只能跟着一起加速。
后面的人开始摇车，导致前面的车手也必须跟上节奏，谁也不想让出自己的位置，他们保持着位置就是想在之后发动攻击。
这个时候只有一个选择，跟上节奏或者被带了节奏，体能和身体跟不上被拉爆。
“妈的，俄罗斯人都是疯子！”
佳明车队的米拉尔回头看了一眼骂道。
“谢谢夸奖！”
特罗菲莫夫呲牙笑道。
他和克里斯托弗一起从大部队中脱队，准备接应黄凯文和尼巴利。
法国车队AG2R的杜莫林和队友罗曼·巴尔德一起跟着脱队把持着两个人身后的位置，如果让黄凯文和尼巴利就这么和队友汇合。
四个人中牺牲一个领骑，完全可以继续加速，这可不是他们想看到的情况。
现在已经不是针对黄凯文这个大球星的问题了，而是喀秋莎车队真的给所有人造成了威胁。
这些车队不约而同的选择了限制黄凯文尼巴利的位置。
“妈的，那只能等弯道了。”
尼巴利说道。
黄凯文点了点头。
眼见前面就是弯道，黄凯文直接提速，从尼巴利的身边杀出，骑到了他的前面，尼巴利赶紧跟着加速，黄凯文这是准备帮他领骑。
两个人都有相当不错的弯道技巧。
但是其他车手也不差，这种情况想要反超的话，就只能选择冒险加速。
弯道很多人会控制速度，防止出现危险。
可这已经是最好的机会了，看到黄凯文加
…。。