黑麦在东松嫩平原上大规模种植的序幕。
二十年后，黑麦已然成为安东百姓的主要口粮，此物虽然口感粗糙、味道苦涩，但毕竟能够填饱肚子，而在气候特殊的东北地区能够找到一种可以长期种植、大量收获的粮食作物，本身就是一件难得的事情。
在多次白灾、冻害、水灾之中，难吃的黑麦，就是救命的口粮，将无数安东子民从饥寒生死线上拉回人间。再配上安东传统的畜牧、大豆、渔业，到建隆时代，从粮食安全的角度来看，安东已经摆脱了对外部粮食的依赖。
当然，从安东内部来说，统治阶级对下层百姓的剥削与压榨也是日趋严重的，这种趋势，甚至比帝国内部还要明显。毕竟从安东王刘文渊开始，就在为国家的强大从各阶级抽血，而这份压力层层下沉，最终还是会落在普通百姓身上。
若不是黑麦的引进与成功铺开，以刘文渊军国化的统治，安东早就出问题了。但即便如此，安东内部的阶级矛盾，比之三十年前秦王刘煦统治时，也要尖锐得多，在内政治理、阴阳调和的能力上，刘文渊比其父差的不是一星半点。
但就是这样，安东国这两百多万人口，其凝聚力也不是安西能够比的。其中有一个最为关键因素，安东有半数以上的人口，都是汉族，其他蛮夷部族，也有长久的驯化，宗教信仰上也没有那种非我即敌的矛盾。
当然，在刘文渊时代，安东国对关内百姓的吸引力是大大下滑了的，因此，保持着一个超过人口自然增长的速率，就得采取一些“特殊”手段。
世上总有一些低成本或者“零”成本的生意，只不过大多需要践踏道德底线与法律准绳。而在南洋航线上不绝如缕的那桩黑色买卖，安东国怎么可能置身事外呢？
并且，由于距离较近，风险更低，很多从事“移民”生意的商人，最终目的地就是安东国，而安东官府，在这方面也并不吝啬。此番，安东事发，也正因这项产业。
而通往安东的路线，也有许多，海运、河运、陆运，可谓渠道众多，条条直通。不过，曾会这个安东国的“扫把星”，从率宾府开始，就着力打击此事，等他掌握辽东道，对边境地带进行一系列严厉整顿与打击后，通往安东的黑色产业方才消沉下来。即便宗藩大会后，从朝廷上层放宽了移民限制，但辽东道这边，始终执行着曾会的高压政策。
这也导致安东国这些年在移民人口的增长上，几乎陷入停滞，因此，过去的这些年，对曾会深恶痛绝的除了安东国那边之外，就是游弋在安东
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