“一切顺利。”桑德尔波澜不惊道，“两台样机已经装到了‘彗星号’上，数次连续运转20小时未出现故障。”
董事们顿时发出一阵欢呼，“太好了！”
“看来海军很快就能完成验收。”
“15万镑！哈哈，我们将得到那15万镑！”
博尔顿忙问道：“那么霍普爵士是否提起追加采购的事情？”
托马斯·霍普是查特汉皇家造船厂的总负责人。
“是的，”桑德尔点头，“他对Engine52非常满意，等试航完成之后，应该还会再订购大约30台。”
众人闻言又是一阵欢呼雀跃。
要知道，海军对蒸汽机可靠性的要求远超民用型号，主要部件都会加固，并留有冗余备份，所以价格也要超出民用型号一大截。
30台蒸汽机能为公司带来近6万镑的收入！
但博尔顿等人不知道的是，英国新型蒸汽战舰“彗星号”的试航正陷入困境。
他们遇到了当年法国同行一样的问题——船轴严重震颤，进而产生变形，甚至碎裂。
以十八世纪末的工业加工精度，用常规的方式很难造出合格的船轴。
好在潜伏在法国布雷斯特造船厂的英国间谍拼着十多人暴露的代价，总算是弄清楚了法国人的解决方案——用一种非常特殊的木料制作船轴，那木料的名字是，愈创木。